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Laboratórios de Testes de Combustível

Laboratórios de Testes de Combustível

O laboratório de testes de combustível tem os requisitos de amostras de teste de fonte ampla. SINPAR O motor de classificação de octanas é usado para determinar o número de octano de combustíveis, com a precisão do teste de octano e métodos de teste ASTM, é amplamente utilizado e aceito em muitos laboratórios de teste de combustível para testar diferentes amostras de combustível. O laboratório de teste de octanagem geralmente requer um mínimo de dois motores de classificação de octanas para teste de octanas, respectivamente pelo método Motor e pelo método de pesquisa.

Os Serviços de Análise e Teste de Combustível fornecidos pelo laboratório incluem principalmente: teste de óleo lubrificante, análise de combustível, teste de octano, teste de querosene e teste de octano, de acordo com os padrões correspondentes para análise de componentes, redução de fórmulas, testes e análises de desempenho, diagnóstico industrial , etc., e um relatório de teste autorizado é emitido.

Os itens de testes convencionais: densidade, destilação, viscosidade, corrosão de cobre, valor ácido, carbono residual, teor de enxofre, umidade e impurezas mecânicas, colóide real, carbono residual, número de octanas, número de cetano, ácido solúvel em água e álcalis, etc. , bem como lubrificação a diesel, detecção de hidrocarbonetos aromáticos policíclicos e outros itens de inspeção.

O laboratório de testes de combustível pode fornecer soluções para os seguintes problemas:

1. O combustível usado precisa ser confirmado para ter um problema de qualidade.
2. O combustível comprado precisa ser confirmado para atender aos requisitos e ao padrão.
3. Amostras de produtos petrolíferos requerem um relatório de teste autorizado.
4. O desempenho e a qualidade dos produtos combustíveis produzidos devem ser ensaiados e inspecionados.
5. Os novos produtos de combustível exigem dados técnicos abrangentes e precisos.
6. Deve-se saber se a fórmula de mistura de combustível está correta.

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